Definición - ¿Qué significa vehículo autónomo?
Un vehículo autónomo es un vehículo que puede conducirse solo sin la intervención de un conductor humano. Estos tipos de vehículos también se conocen como autos autónomos, autos sin conductor o autos robóticos.
El término automóvil autónomo se está convirtiendo en un estándar a medida que estas tecnologías continúan madurando.
Techinfo explica el vehículo autónomo
De alguna manera, la historia del vehículo autónomo es una historia de evolución tecnológica que aún no ha terminado, un avance gradual de los servicios integrados de inteligencia artificial y las características de seguridad del conductor basadas en sensores que pueden o no eventualmente reemplazar a los conductores humanos por completo.
Aunque el vehículo autónomo ha recorrido un largo camino, aún no es un modo de transporte común y se aplican varios obstáculos para su adopción.
Avances iniciales en vehículos autónomos
El primer borde de la frontera de la conducción autónoma fue la evolución de múltiples características de seguridad para el conductor que ahora son estándar en muchos vehículos nuevos. Por ejemplo, un sistema de advertencia de salida de carril alerta a los conductores si el vehículo parece estar saliendo de un espacio en particular en una carretera de varios carriles. También se aplican las funciones de asistencia de estacionamiento, frenado automático y otras funciones. Cada uno tiene su propia función especializada y controla una tarea determinada.
Lo que estos sistemas tienen en común es que, si bien promueven la idea del diseño de vehículos autónomos, no se acercan a lo que algunos llamarían un automóvil autónomo. El conductor humano todavía tiene el control y necesita tener el control, pero utiliza las advertencias y alertas para tomar mejores decisiones de conducción.
Sistemas de piloto automático
A medida que avanzamos hacia el diseño de vehículos autónomos, hemos visto algunos éxitos y algunas fallas trágicas en tipos intermedios de sistemas de piloto automático.
Quizás el más prominente es el sistema de piloto automático de Tesla, donde la compañía ha rogado a los conductores que no se suban al asiento trasero y dejen que el piloto automático tome el control, pero donde algunos lo han hecho de todos modos, con resultados fatales. En un caso, el piloto automático de Tesla no reconoció una estructura de “cuña” que dividía dos carriles, y sin la intervención del conductor humano, el conductor murió.
Estos sistemas de piloto automático muestran lo peligroso que es un enfoque a mitad de camino para la conducción autónoma. Los conductores con una falsa sensación de seguridad pueden ceder demasiado control a la computadora, y serán extremadamente vulnerables si el sistema informático no logra imitar completamente las respuestas del conductor humano.
Retraso de la industria
Algunas de las conversaciones más comunes sobre los automóviles autónomos en la actualidad se centran en la incapacidad de la industria para avanzar en el corto plazo.
Muchas compañías automotrices han ajustado sus perspectivas para evitar prometer a los consumidores automóviles autónomos en un número limitado de años. Existe el consenso general de que la industria se está moviendo lentamente y con precaución, de acuerdo con obstáculos muy reales para la finalización de vehículos autónomos. Las muertes observadas en las pruebas de carretera conducen a una mayor preocupación por la responsabilidad, en la que el sistema actual pone la responsabilidad en el conductor humano.
El escalado también ha resultado difícil, y una prueba fatal de Uber también ha hecho retroceder a la industria. Las agencias federales están pidiendo a los fabricantes de automóviles que proporcionen más información sobre algunas pruebas de carretera de vehículos autónomos.
En este contexto, aunque las agencias señalan que los vehículos autónomos tienen el potencial de “revolucionar” el transporte, llevará un tiempo acercarnos a la adopción de vehículos autónomos.